On pose
en 1980 aux chantiers Lénine de Gdansk la quille d'un nouveau voilier
qui s'appellera: " DAR MLODZIEZY ".C'est un fier trois-mâts
carré en acier de 109 m de long. En polonais, son nom signifie
" Don de la jeunesse ". Affecté à l'Ecole de la
Marine marchande pour l'entraînement des cadets, son équipage
compte dix-neuf officiers et vingt-trois officiers mariniers et marins.
Cent trente-six cadets font leur classes à bord, et la présence
de jeunes filles parmi eux donne un charme tout particulier à ce
grand voilier blanc. Le " DAR MLODZEZY " entre en service en
1982. Il est doté des équipements de sécurité
les plus ultramodernes et de deux moteurs SULZER de 750CV. Radars, climatisation,
système de communication par satellite le placent à la pointe
des navires-écoles d'aujourd'hui. Conçu par l'architecte
Zygmunt Choren qui a déjà dessiné le POGORIA, le
grand voilier est aussi un modèle de modernité: un pont
" à spardeck ", qui fait qu'il n'y a plus de gaillard
à l'avant et à l'arrière, des vergues fixes et une
surprenante poupe carrée qui a permis de nationaliser l'espace
intérieur. Le dessin de la carène permet en outre de belles
performances, notamment par gros temps. Le " DAR MLODZIEZY "
participe à de nombreuses courses, comme la Cutty Sark ou la course
Les Bermudes-Halifax, et encore Saint-Malo Montréal en 1984 et
il obtient régulièrement d'excellents classements. Le trois-mâts
carré est à Rouen en 1989, 1994 et 1999.
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